PozoviZahtev

Avio i kontejnerski transport robe u Japan

Japan je ostrvska država u istočnoj Aziji, između Tihog okeana na jugoistoku i Japanskog mora na severozapadu. Sastoji se od 4 velika ostrva (Hokkaido, Honshu, Shikoku i Kyushu) i mnoštva manjih (6852), koja se pružaju u dužini od 3200 km. Japan obuhvata ukupno 377 960 km² sa oko 130 miliona stanovnika. Dužina obale svih ostrva iznosi 33 889 km, od toga obale 4 najveća ostrva duge su 19 240 km. Planine obuhvataju 61% površine Japana.

Nakon posleratne obnove od kraja 1940-ih, Japan je ostvarivao najviše stope rasta BDP-a u svetskim razmerama, tokom 1960-ih (10%), 1970-ih (6,5%) i 1980-ih (5,5%). Do početka 1990-ih postao je druga ekonomska sila na svetu (iza SAD). Od prirodnih bogatstava Japan ima nalazišta kamenog uglja, lignita, gvoždja, bakra, nafte, gasa, sumpora, olova, cinka, zlata, srebra, kalaja, antimona, hroma, mangana, molibdena, volframa i žive. Ima bogat riblji fond: vodeća je ribarska sila, sa udelom od 15% u svetskom ulovu. Obradivo je oko 11% zemljišta.  U poljoprivrednoj ponudi prevladavaju pirinač, pšenica, ječam, krompir, soja, uljana repica, šećerna trska i repa, čaj, agrumi i različito voće; bogata je ponuda svih vrsta mesa i ribe. Uprkos snažnoj prehrambenoj proizvodnji, Japan je jedan od najvećih uvoznika hrane u Aziji (domaću tražnju podmiruje samo proizvodnja pirinča).

U industriji su značajne čeličane, tekstilna proizvodnja (naročito svile, vune i pamuka), brodogradnja (treća u svetu), vojna industrija, proizvodnja automobila, telekomunikacione opreme, foto-tehnike, precizne mehanike, radijskih i televizijskih uređaja, računara, hemikalija, porculana i dr. Po broju angažovanih robota japanska industrija prva je u svetu. Japan je energetski zavisan od uvoza nafte. Većinu energije dobija iz termoelektrana, dok nuklearne elektrane proizvode oko 30% električne energije.

Japan ima dobro razvijenu prometnu mrežu. Najveća ostrva povezana su podmorskim železničkim i auto tunelima. Japanska je železnička mreža duga 26 435 km, elektrificirano je 74,3%). Ukupna dužina japanskih puteva je 1 272 000 km. Avio linijama Japan je spojen sa svim svetskim vazdušnim  lukama. Glavni međunarodni aerodromi su Tokyo (Haneda i Narita), Osaka (Kansai), Nagoja (Chubu Centrair), Fukuoka i Saporo (Chitose). Ukupan lučki pomorski promet Japana iznosi preko milijardu tona godišnje. Glavna  lučka područja sa najvećim prometom su Tokijski zaliv (glavne luke Jokohama i Tokio), zaliv Osaka (glavne luke Kobe i Osaka) i zaliv Ise (glavna luka Nagoja).

Kompanija Beocontrol već godinama organizuje avio i kontejnerski transport robe do/iz Japana. Iskustvo i mreža pouzdanih saradnika koje smo stekli, omogućavaju da transport robe do Japana  i obratno organizujemo po veoma povoljnim cenama i u najkraćem mogućem roku.

Posedujemo neophodnu opremu, dozvole i iskustvo za prevoz svih vrsta robe, pa uslugu transporta robe do/iz Japana nudimo kako za konvencionalnu robu, tako i za rasuti teret, specijalne terete poput vangabaritnih tereta, opasne materije i robu koja se mora transportovati pod određenim temperaturnim uslovima u hladnjačama.

Bilo da robu uvozite ili izvozite do Japana, mi ćemo vam omogućiti najbrži i najlakši način transporta:

Avio transport

Beocontrol Vam nudi najbolja rešenja za avio transport – brzo, sigurno i povoljno. Da li je u pitanju charter pošiljka ili pošiljka na redovnoj liniji, mi imamo pravu ponudu za Vas. Naš tim prati pošiljku 24/7 i pružiće vam povratne informacije o pristizanju, kao i o trenutnom statusu pošiljke.

Uslugu transporta robe kompanija Beocontrol organizuje po principu „od vrata do vrata“, “od luke do luke” i “od aerodroma do aerodroma”. Naša kompanija preuzeće Vašu robu na dogovorenoj adresi i organizovati železnički ili drumski transport do najbližeg aerodroma ili luke. Naš tim ili naši saradnici organizovaće ukrcavanje robe, kao i njeno iskrcavanje na destinaciji, odakle će je isporučiti na adresu primaoca.

Zbirni kontejnerski transport (LCL)

Zbirni kontejnerski transport (LCL) omogućava povoljan i pouzdan transport manje količine robe na dugačkim relacijama. Kada pošiljka zahteva SAMO deo prostora kontejnera, kada je klijentu bitno da su troškovi transporta niski, a tranzitno vreme isporuke manje bitno, optimalno rešenje je – prekomorski zbirni kontejnerski transport (LCL).

Transport punih kontejnera (FCL)

Transport punih kontejnera (FCL) obuhvata čitav niz aktivnosti: od ugovaranja zakupa prostora na kontejnerskom brodu sa brodarom i koordinacije isporuke praznog kontejnera na mesto utovara, pa preko organizacije popunjavanja teretnice, organizovanja izvoznog carinjenja i predaje napunjenog kontejnera agentu brodara na kontejnerskom terminalu u luci isporuke, do praćenje kretanja broda sve do luke iskrcaja i organizacije istovara robe – prekomorski transport punih kontejnera (FCL) je naša specijalnost.

U našoj ponudi je i izrada drvenih fumigiranih sanduka, koji poseduju validan pečat  i sertifikat ovlašćene firme. Kako biste lako i brzo osigurali usaglašenost sa svetskim i evropskim propisima za drvenu ambalažu, vršimo ovu uslugu u skladu sa Međunarodnim standardom fitosanitarnih mera. Fumigacija je postupak uništavanja insekata gasom (dezinsekcija), odnosno vrlo opasnim hemikalijama. Zbog visokog rizika (otrovnosti fumiganata), ovaj odgovoran postupak mogu provoditi samo posebno ovlašćene firme sa edukovanim i tehnički osposobljenim kadrovima.

               

 

Beocontrol ponuda obuhvata i mogućnost pakovanja robe na plastičnim paletama! Vaša roba je upakovana i vakumirana streč folijom, što znatno smanjuje ukupne troškove transporta i rizike oštećenja.

 

 

Kompanija Beocontrol za svoje klijente obavlja i sve prateće usluge, kako bi im omogućila najjednostavniji transport robe do/iz Japana:

  • Pakovanje i priprema robe za uslove transporta
  • Prevoz do mesta utovara i od iskrcajne luke/aerodroma do željene destinacije
  • Utovar/istovar robe
  • Obezbeđivanje svih vrsta kontejnera
  • Pribavljanje neophodnih dozvola i dokumentacije
  • Obavljanje carinskih procedura i svih špediterskih radnji
  • Distribucija
  • Praćenje pošiljki tokom transporta
  • Obaveštavanje klijenata o robi tokom transporta i vremenu dospeća robe

Pošto Beocontrol poseduje preko 1 000 m2 sopstvenog magacinskog prostora, nudimo i skladištenje robe pre ili nakon transporta. Mreža partnera
omogućava nam da svojim klijentima obezbedimo kvalitetne uslove skladištenja.

Da bismo stekli Vaše poverenje izdajemo i garanciju kako za kvalitet usluge, tako i za bezbednost Vaše robe.

Robu koju transportujemo možemo dodatno osigurati kod renomiranih osiguravajućih kuća sa kojima imamo potpisane ugovore, Uniqua i Basler.

Vaš zahtev za ponudu avio i kontejnerskog transporta robe do/iz Japana, kao i eventualna pitanja možete poslati na E-mail: info@beocontrol.com

 

Posetioci sajta koji su videli ovu stranicu takođe su posetili:

               

 

Zahtev za transport robe