Ovakav način prevoza robe omogućava sistem „od vrata do vrata“ različitim prevoznim sredstvima, kao što su kamioni, vozovi, brodovi i drugi.

Kontejnerski transport robe čini prevoz robe jeftinijim, lakšim i ekonomičnijim, sve u korist klijenata.

Šta su kontejneri i kontejnerski transport robe?

Kontejneri su izrađeni od antikoroznog materijala koji je otporan na razne vremenske neprilike, oštećenja, velike terete, kao i na slanu vodu. Namenjeni su prevozu različite vrste robe. Karakteriše ih sigurnost od atmosferskih uticaja i oštećenja transportovane robe.

Kontejneri pojednostavljuju transport robe, jer se njihovom upotrebom izbegava pretovar robe prilikom promene prevoznog sredstva.

Kontejneri su se ranije prevozili uglavnom standardnim brodovima koji su se adaptirali prevozu kontejnera. Vremenom su se brodovi unapređivali kako bi transport kontejnera bila uspešnija. Ovo je doprinelo razvoju kontejnerizacije.

Ona podrazumeva upotrebu kontejnera u funkciji transportne i manipulativne jedinice. Ona je skup međusobno organizacijski povezanih sredstava za rad i tehnoloških postupaka za transport i manipulaciju kontejnerima.

Kontejneri moraju ispunjavati određene standarde, kao što su ISO 668 i ISO 1496-1, i moraju posedovati CSC sertifikat. Oni takođe moraju proći stroge, detaljne i pažljive kontrole.

Kontejneri mogu biti potpuno ili delimično zatvoreni, moraju imati najmanje jedna vrata koja su osigurana sa četiri sigurnosne brave. Oni su konstruisani tako da se mogu brzo, sigurno i jednostavno puniti i prazniti, čime se ubrzava transport.

Njima je lako i jednostavno rukovati i manipulisati, posebno pri pretovaru sa jednog na drugo prevozno sredstvo.

Postoje različite vrste kontejnera za transport različite vrste robe. Tako postoje standardni i specijalni kontejneri, kao i kontejneri otvoreni na gornjem delu (open top), kontejneri-platforme (flat rack), kontejneri hladnjače (reefer), i još mnogi drugi.

Šta to nudi kontejnerski transport robe Srbija?

Kontejnerski transport robe Srbija se organizuje ekonomično i efikasno u multimodalnom i integralnom transportu.

Besprekorni odnosi sa stručnim saradnicima širom sveta omogućuje uslugu kontejnerskog transporta iz bilo koje luke na svetu.

Kontejnerski transport robe Srbija se realizuje za sve vrste robe, kao što su opasni tereti, konvencionalna roba, vozila, nameštaj i još mnoge druge.

Kontejnerski transport se organizuje po potrebama klijenata i mogu biti po principu zbirnog kontejnerskog transporta (LCL) ili punih kontejnerskih utovara (FCL).

Za zbirni transport se odlučuju klijenti kojima je za manje količine robe sa daljim lokacijama potreban kontejnerski transport. Na ovaj način se smanjuje cena transporta, samim tim i konačna cena robe. Odabirom zbirnog kontejnerskog transporta ne postoji minimum za transport robe.

Kontejnerski transport se može realizovati po principu „od vrata do vrata„, što znači da kompanija preuzima robu na dogovorenoj adresi. Nakon preuzimanja se organizuje kompletan prevoz robe do dogovorene luke, gde se kontejner šalje na dalji transport.

Klijentima su obezbeđene i ostale usluge pri transportu, a to su obezbeđivanje svih vrsta kontejnera, pakovanje robe, prevoz do luke, ukrcavanje i iskrcavanje robe. Pored ovih usluga, kompanija pribavlja svu potrebnu dokumentaciju i dozvole i obavlja carinske procedure i špediterske radnje. Klijentima je takođe na raspolaganju praćenje robe tokom transporta GPS uređajem.

Kako bi klijenti bili sigurni da se transport njihove robe obavlja po dogovorenoj proceduri, na vreme su obavešteni o svim koracima prilikom transporta.

Kompanija teži ka zadovoljnim klijentima i ka sticanju njihovog poverenja. Ovaj cilj naša kompanija uspeva da postigne već godinama i postala je tradicija.

Kontejnerski transport robe Srbija – Zašto baš BeoControl?

Kompanija BeoControl pored kvalitetne usluge i zagarantovane bezbednosti robe svojim klijentima nudi i dodatno osiguravanje robe tokom transporta. Osiguranja se realizuju u svetski poznatim osiguravajućim kućama kao što su Basler i Uniqa.

Naša kompanija ima uspešne saradnje sa većim lukama u Evropi, kao što su Beograd, Konstanca, Bar, Solun, Kopar, Antwerp i Roterdam. Uspešna saradnja je ostvarena i sa lukama na daljim lokacijama, kao što su Indija, Kina, Tajland, Australija.

Ako izaberete kompaniju BeoControl za transport robe, obezbedili ste sebi uspešnu i bezbednu saradnju.

The post Kontejnerski transport robe Srbija – Ključ trgovine appeared first on Beocontrol Logistic.

Naša kompanija organizuje transport robe železnicom, kako iz inostranstva u Srbiju, tako i do bilo kog mesta u zemlji i u inostranstvu.

Ovaj vid prevoza obezbeđuje jeftin, siguran i brz transport robe iz bilo kog dela sveta.

Koje su to povlastice za transport robe iz Kine železnicom?

Najekonomičniji vid transporta robe je upravo železnica. Prevoz robe železnicom može biti direktan i u kombinaciji sa drumskim, vodenim i avio transportom.

Transport robe iz Kine železnicom spada u direktan prevoz robe i može se izvršiti za samo 17 dana.

Razdaljina između Beograda i grada Đinan u Kini je oko 10.500 kilometara, što znači da voz prolazi kroz Kinu, Kazahstan, Rusiju, Ukrajinu, Slovačku i Mađarsku. Ranije je za transport robe iz Kine bilo potrebno više od mesec dana, dok je sada potrebno više nego upola manje.

Izgradili smo saradnju sa ključnim internacionalnim rukovodiocima i železničkim upravama, kako bismo klijentima osigurali sve benefite železničkog transporta.

Transport robe železnicom može se obaviti u grupama kola, maršutnim vozovima, kao i u pojedinačnim vagonskim pošiljkama.

Za transport različite vrste robe železnicom koriste se obični i posebni vagoni, otvoreni ili zatvoreni, sa visokim ili niskim stranicama.

U slučaju prevoza automobila, koriste se posebna plato-kola koje karakterišu niske bočne, prednje i zadnje stranice. Ova kola sadrže stubove i otvore za pričvršćivanje kontejnera.

Za prevoz opasne robe i robe velike mase koriste se posebni vagoni i plato-kola, koja omogućuju lakši utovar i istovar, ali ujedno pružaju i bezbedan transport.

Šta dobijate odabirom naše kompanije za transport vaše robe?

Za sigurnost robe tokom prevoza obezbeđujemo smo svu potrebnu dokumentaciju, kao i dozvole. Imamo mnogo iskustva u transportu različitih vrsta robe.

Transport robe iz Kine železnicom obavlja se po sistemu „od vrata do vrata”. To znači da od početka transporta, pa sve do isporuke prevezene robe, naša kompanija obavlja sve poslove.

Pored transporta robe, takođe se obavljaju i poslovi pakovanja, utovara i naravno, poslovi istovara.

Ukoliko vam je potreban prostor za skladištenje robe pre ili nakon transporta, naša kompanija nudi tu mogućnost, sa preko 1000 metara kvadratnih magacinskog prostora. Dodatno osiguranje robe tokom skladištenja je sigurna opcija za bezbedno očuvanje robe nakon transporta.

Osiguravanje skladištene i transportovane robe obavlja se kod svetski priznatih i poznatih osiguravajućih kuća, a u potpunosti u korist klijenta.

U slučaju da odredište isporuke robe ili preuzimanje nije grad u kom se nalazi železnički terminal, postoji opcija intermodalnog prevoza. Ova vrsta prevoza podrazumeva da se roba utovari i istovari na ugovorenoj adresi. Takođe i prevoz robe do i sa železničke stanice.

Za prevoz robe kroz različite zemlje do dospeća na krajnju destinaciju, svu potrebnu carinsku i zakonsku proceduru obavlja naša kompanija.

Takođe, dodatno obezbeđujemo vagone tokom transporta tako što ih neprestano pratimo i obaveštavamo vas o vremenu prispeća transportovane robe.

Siguran i bezbedan transport robe iz Kine železnicom

Transport robe železnicom se pokazao kao najefikasniji i najviše ekološki orijentisan način prevoza robe. Usled nedostatka teretnih kapaciteta avio transporta, kao i poteškoća drumskog saobraćaja zbog dugog čekanja na carini, najsigurnija opcija transporta je putem železnice.

Kompanija BeoControl je prva logistička kompanija koja je uvela najbrži transport robe iz Kine železnicom i to za samo 17 dana! Ujedno, kroz sedam zemalja naša kompanija vam osigurava bezbrižan i brz prevoz robe.

Potpisivanjem ugovora sa kompanijom BeoControl, osiguravate bezbednost robe tokom transporta, kao i obavljanje svih poslova profesionalno i kvalitetno.

Odabirom naše kompanije za transport vaše robe ste doneli najbezbedniju odluku, jer se posao obavlja profesionalno, brzo, efikasno i sigurno.

The post Transport robe iz Kine železnicom – Savremeno i brzo rešenje appeared first on Beocontrol Logistic.

 Slovačka

Slovačka Republika ukinula je zabrane kretanja za teška teretna vozila za datume 10, 12. i 13. april 2020. godine, potvrdilo je Udruženje drumskih prevoznika Slovačke (ČESMAD Slovakia).

Prevoznici podsećaju da Slovačka uvodi pojačanu kontrolu na granicama sa Austrijom, Mađarskom, Češkom i Poljskom pa se od 8. aprila do 17. aprila 2020. godine mogu očekivati duža zadržavanja na granicama.

Obavezno je da vozači na utovaru/istovaru u Slovačkoj kod sebe imaju maske sa nivoom zaštite FFP2 i FFP3, rukavice i sredstva za dezinfekciju.

 Grčka

Ministarstvo saobraćaja odobrilo je ukidanje zabrane saobraćaja za kamione u periodu od 16. do 21. aprila i od 30. aprila do 3. maja. Ukoliko vozač dolazi u Grcku i nakon utovara/istovara odmah izlazi iz Grcke – ne podleže merama karantina.

 Češka Republika

Na osnovu odluke Ministarstva saobraćaja Češke, od 13. marta ukinuto je ograničenje vožnje vikendom i državnim praznicima, na svim autoputevima i državnim putevima I prioriteta.

Izuzetak od ovog pravila su delovi autoputa D1, D2, D5, D8 i D11 u pravcu graničnih prelaza, u periodu od 60 dana počev od 19. marta, podseća IRU u svom izveštaju o situaciji u transportu u uslovima pandemije covid-19.

 Slovenija

Zabrana kretnja za teška teretna vozila vikendom ukinuta je do daljeg (počev od 27. marta).

  Austrija

U celoj Austriji ukinuta su ograničenja vožnje vikendom i državnim praznicima za teretna vozila preko 7,5 tona, do 19. aprila.

 Mađarska

Na teritoriji cele Mađarske delimično ukinute zabrane kretanja za kamione –  ograničenje vožnje vikendom i državnim praznicima za kamione težine veće od 7,5 tona, počev od 20. marta.

 Italija

Na teritoriji cele Italije ukinuto je ograničenje vožnje vikendom i državnim praznicima za kamione težine veće od 7,5 tona.

Roba može biti dopremana i otpremana sa teritorija označenih kao visokorizična. Transport robe se smatra neophodnim poslom-vozači mogu da ulaze i izlaze sa označenih teritorija kao i da se kreću unutar njih uz limitaran boravak i kontakt samo za potrebe dostave i preuzimanja robe.

 Nemačka

Nemačka privremeno ukinula zabrane vikendom i drzavnim praznicima, ali se propisi razlikuju po oblastima. Sva izuzeća možete pogledati ovde.

  Ruminija

Ministarstvo unutrašnjih poslova Rumunije je 4. aprila 2020. godine definisalo nove mere po pitanju odvijanja transporta na teritoriji Rumunije radi prevencije širenja Korona virusa.

Vozač pri ulasku na teritoriju Rumunije mora imati popunjenu potvrdu definisanu od strane rumunskog Ministarstva nadležnog za saobraćaj. Pomenutu potvrdu možete preuzeti OVDE.

U slučaju tranzitiranja teritorije Rumunije vozači kod sebe moraju imati popunjen formular, koji možete preuzeti OVDE

Preko prelaza Srpska Crnja i Đerdap od 6. aprila 2020. godine obustavljen je tranzitni drumski saobraćaj ka Rumuniji, tako da će kamioni koji tranzitiraju preko teritorije ove zemlje, od danas iz naše zemlje moći da izađu samo preko prelaza Vatin.

Ovo je mera koju su vlasti susedne zemlje donele zbog pandemije koronavirusa i odnosi se isključivo na tranzit robe, dok će preko prelaza Srpska Crnja i Đerdap u Rumuniju i dalje moći da istupaju kamioni, čije je krajnje odredište ova država, odnosno koji robu istovaraju u toj zemlji, saopštila je Uprava carina. 

The post VAŽNO OBAVEŠTENJE: Ukinute zabrane kretanja za kamione u pojedinim zemljama appeared first on Beocontrol Logistic.

Situacija u Kini pogodila je lance snabdevanja i zakomplikovala proizvodnju u različitim industrijama širom sveta. Direktori nabavke, logističari i nadležni u lancu snabdevanja imaju pune ruke posla, a u mnogim preduzećima formirana su posebna odeljenja zadužena za lociranje mogućih problema pri snabdevanju iz Kine i – ono što je najvažnije, brzo pronalaženje alternative.

Ocene pojedinih analitičara su da bi nakon krize zbog epidemije (Korona Virus) korist najbrže mogli da vide avioprevoznici – dok su brodovi ostali u Kini, kada se bura bude stišala, oni će imati najviše posla…

Mnoge kompanije razvile su različite alate informisanja o situaciji, koja se menja iz časa u čas. Jedna od njih je i Wilhelmsen, koja je izradla interaktivnu mapu restrikcija u lukama širom sveta. Kompanija Wilhelmsen izradila je interaktivnu mapu na kojoj možete pratiti restrikcije koje su pojedine države ili lučke vlasti izdale u vezi sa korona virusom, odnosno uplovljavanjem i kretanjem brodova koji su nedavno boravili u epidemijom pogođenim područjima, pre svega u Kini.

Svaka od država postavila je uglavnom slične uslove za uplovljavanje brodova, izlazak posade na kopno, kao i iskrcavanje po završetku ugovora. Za više informacija o ograničenjima dovoljno je kliknuti na ime luke.

Kompanija Wilhelmsen MAPU dopunjava novim informacijama dva puta dnevno.

Izvor

The post Korona virus: Interaktivna MAPA restrikcija u svetskim lukama appeared first on Beocontrol Logistic.

Planiranje transporta robe nije ni malo lako, i iz tog razloga se u najvećem broju slučajeva preporučuje da se ovaj posao prepusti profesionalcima koji na najbolji način mogu izabrati vid transporta ili kombinovani transport robe koji će najviše odgovarati vašim potrebama. U zavisnosti od krajnjeg odredišta, robe koja se prevozi kao i budžeta za transport moguće je isplanirati celokupan transport tako da najviše odgovara vašim potrebama.

Zato vam predstavljamo prednosti koje donose razni vidovi transporta, pomoći kojih možete utvrditi šta je ono što vam najviše odgovara.

Vodni transport robe

Ovaj vid transporta robe čini gotovo 90% ukupnog svetskog transporta robe i pokreće trgovinu na svim tržištima. Voda prekriva veliku površinu, s toga je i moguće povezati bilo koji deo sveta i transportovati robu putem velikih brodova koji uglavnom prevoze kontejnere robe.

Vodnim transportom mogu se prevesti gotovo sve veličine robe bez značajnih ograničenja. Pored ovoga, troškovi vodnog transporta su značajno niži prilikom slanja velike količine robe od bilo kog drugog vida transporta. Ipak, jedna od mana je vremenski duži transport robe usled znantno većeg broja kilometara kao i ruta kojim se roba transportuje.

Vodni transport se najviše koristi za prevoz robe većih gabarita na daleka tržišta, među kojima su i poljoprivredni proizvodi kao što su soja, pšenica, kukuruz. Takođe, velikim tankerima se prevoze i velike količine naftnih derivata, što čini i najveći procenat transporta robe vodom.

Avio transport robe

Ovaj vid transporta robe je ostvario najveći rast u poslednjih 20 godina. Velike kompanije za proizvodnju aviona i transport robe se takmiče u tome ko će da proizvede veći avion koji može poneti veliku količinu tereta.

Transport robe avionom omogućava jako brz prevoz mnogih roba koje imaju kraći rok upotrebe i zahtevaju brz prevoz. Tako mnoge kompanije mogu plasirati svoj proizvod na inostrano tržište jako brzo i efikasno, pa se avio transportom najčešće prevoze hrana, cveće i farmaceutski proizvodi.

Pored veliki brzine, ovaj vid transporta ima i svojih nedostataka koji se ogledaju u visokoj ceni i ograničenoj količini robe za transport. Takođe, nije moguće transportovati bilo koju vrstu robe usled zakonskih regulativa.

Transport robe železnicom

Železnički transport robe je glavni konkurent drumskom transportu robe i smatra se jako efikasnim prilikom interkontinentalnog transporta. Moguće je prevoziti sve vrste robe različitih gabarita jako jednostavno i brzo. Smatra se da je za duže ture isplativiji železnički transport, dok se za kraće ture preporučuje drumski transport.

Velika prednost ove vrste transporta je velika preciznost u određivanju vremena transporta, usled lakoće organizovanja železničkog transporta. Takođe, jedan voz sa vagonima može prevesti robu jednaku teretu koji preveze 400 kamiona.

Ipak, nedostatak leži u potrebi za prevozom robe do najbliže železnice ukoliko je mesto transporta udaljeno od same pruge. Ovo iziskuje dodatne troškove koje je potrebno uzeti u obzir prilikom računanja celokupnih troškova.

Drumski transport robe

Ovo je jedan od najupotrebljavanijih vidova transporta i koristi se širom Evrope, Afrike i Severne Amerike za prevoz raznih vidova robe. Drumski transport robe pruža veliku mobilnost i mogućnnost prevoza robe u bilo koje mesto jako lako i brzo.

Troškovi ovog vida transporta su niski kada imate veliku količinu robe predviđenu za prevoz robe kamionima i drugim transportnim vozilima.  Širok spektar specijalizovanih vozila omogućava prevoz svih vrsta robe u različitim uslovima, što je velika prednost drumskog tranporta robe.

Kamioni ipak imaju jedan nedostatak koji se ogleda u ograničenoj težini i veličini robe koju transportujete, pa je potrebno proceniti da li je baš ovo pogodan vid transporta za vaše potrebe. Pored ovoga, još jedno jako bitno ograničenje je i stanje puteva kao i vremenski uslovi koji vladaju na njima.

Kombinovani transport robe

Pored svih navedenih vidova transporta, postoji i mogućnost kombinovanja samog transporta robe. Kombinovani transport robe predstavlja kombinaciju drumskog, vodnog, avio i železničkog transporta u skladu sa potrebama i uslovima transporta.

Kombinovanje svih ovih vidova transporta može biti jako komplikovan zadatak, ali prednosti koje može doneti su velike jer je moguće izvršiti transport bilo koje vrste robe u bilo koji deo sveta. Zbog složenosti ovog poduhvata, preporučljivo je ovaj zadatak prepustiti nama koji imamo veliko iskutvo u transportu robe širom sveta.

Kao što možete videti, postoji veliki broj vidova transporta robe koji se mogu koristiti i moguće je da samo jedan neće zadovoljiti vaše potrebe. Svaki od njih ima svoje prednosti i nedostatke. Pre svega, priliko izbora najboljeg vida transporta imajte u vidu vaše potrebe, ukupne troškove i rok dostave prilikom izbora najboljeg vida transporta. Ukoliko vam je potrebna pomoć, naša kompanija vam može pomoći profesionalnu pomoć u izboru i organizovanju celokupnog transporta robe.

The post Kako izabrati pravi vid transporta za vaše potrebe appeared first on Beocontrol Logistic.

Malina je jedno od najomiljenijih voća na ovim prostorima. A sama Srbija je poznata po širokoj proizvodnji malina. Malina je posle jagode najznačajnija voćna vrsta. Desertno je voće a plod se može koristiti u svežem ili smrznutom stanju, kao i za različite oblike prerade- sok, sirup, vino,prirodni liker , kompot, slatko džem, marmelada,kandirano voće ,sladoled, malina u prahu i pulpi.

Međutim, i pored toga što je među vodećim proizvođačima malina u svetu, srpsko malinarstvo poslednjih godina zapada u probleme. Inovacijama koje domaćim proizvođačima  nisu svojstvene, Poljska, Čile, Mađarska i Kina polako su uspele da uzdrmaju Srbiju na mestu neprikosnovenog lidera u svetu malinarstva. Sa novim zasadima Poljska i Kina su preuzele primat u proizvodnji malina.

Nezadovoljstvo srpskih malinara je kulminiralo u vidu višednevnih protesta i blokade magistralnog puta ka Crnoj Gori kod Prijepolja, na Ivanjskom mostu i Šaranpovu. Stvorile su se dugačke kolone iz oba pravca u kojima putnici čekaju satima da nastave putovanje.

Beocontrol nudi svim zainteresovanim proizvođačima malina transport robe u Srbiji i inostranstvu uz rešavanje potrebne dokumentacije. Transport maline kamionima na potrebnu lokaciju, u terminu koji vama odgovara, po povoljnoj ceni.

The post Srpska malina appeared first on Beocontrol Logistic.